博大汽车零部件有限公司,博大汽车公园拆除时间

1.汽车公园项目可行性分析报告

2.新乡大运河公园分几期拆迁了

3.北京博大公园可不可以骑电动车进去

4.复地天府湾的公园为何拆除

5.博大公园2023年灯光秀时间

拆除了。

根据《郑州市城市园林绿化条例》规定，禁止在居住区以外的公园绿地内擅自设置经营性设施和项目，郑州人民公园蹦极在居民区以外范围内，所以把郑州人民公园蹦极拆除了。

郑州人民公园位于市区中心北二七路西侧。1951年辟为公园，1952年8月1日正式开放。公园面积30．14公顷，其中水面3.37公顷，绿化面积25．41公顷。

汽车公园项目可行性分析报告

拆除围栏，公园的美景真正与城市相融。北京以元大都城垣遗址公园、庆丰公园为试点， 探索 城市公园开放管理的新模式。

最近，路过元大都城垣遗址公园的市民总免不了惊叹一番：公园的围栏居然不见了，就连一些门区也拆了！

元大都城垣遗址公园始建于1988年，是一个带状亲水公园，沿小月河绵延10余公里，总共有19个门区。每年有超百万游客光临，尤其到了春天，“海棠花溪”的绝美景观总是火爆京城。

如今，市民和公园不再隔栏相望，公园融入了城市，城市也随之变成了一个大公园！

近年来，京城新建了不少郊野公园，其中大多数采用开放式无围墙设计，如温榆河公园、城市绿心等。但中心城区不少老牌儿公园仍是围栏紧闭，藏于深闺。如画美景看得见却进不去，尤其是不熟悉路线的市民，要绕上好一大圈儿才能找到门区。

去年底，市园林绿化系统下发相关文件，倡导“减围栏、促联通”。朝阳以大尺度绿化为主攻方向，精心打造“公园城区”，因此在全市率先开展拆栏透绿工作。

“首批试点总共有两个，是元大都城垣遗址公园和庆丰公园，它们都是带状滨水公园，围栏打开之后，水和绿都能和城市更好地融合。”朝阳区园林绿化局相关负责人介绍，试点项目以“可进入、可参与、景区化、景观化”的主要理念，分类施测，先行先试。

拆围栏只是第一步，公园和城市的接驳处还将持续提升。元大都城垣遗址公园的负责人张宏涛介绍，将根据公园绿地的现状，在公园和城市之间还将设计一些不同风格的植物组团，在靠近中轴路的地方设置立体景观小品“松花长垣图卷”。街边还将增加休憩城所，为游人提供休息、阅读、交流的空间， 传统门区拆除后，代之以6种形式的入口，如花箱式、景观艺术挡墙式、植物组团式、开放式等。

公园开放之后，实行“闭园不静园”，这意味着市民24小时都能入园。 不论是晨起跑步，还是夜晚遛弯，都没有时间上的限制了。后期景观提升时，沿街休憩场地也将会增设装饰灯带等，增加突出节点景观的投光灯、投影灯和阅读灯等，使夜间园区绿地景观更加绚丽多彩。

好风景融入了城市，同时也对公园的秩序、卫生和游客安全保障能力提出了挑战。“公园开放之后，预计游客会增加不少，南北穿行的市民也会增加。”张宏涛说， 原本驻守门区的工作人员会更多地投入公园内部管理，增加巡逻次数，创造更好的文明游园环境。同时也会加派志愿者力量维持秩序。

目前，元大都城垣遗址公园、庆丰公园的景观提升工作刚刚启动。数月之后，将有更多市民体验到公园与城市融合的新景观。

新乡大运河公园分几期拆迁了

撰写： 孙岩

　完成时间：XXXXXX年7月4日

　目　　录

　一、总体描述

　二、关于公司

　三、项目分析

　四、经营分析

　五、风险防范

　六、财务评价

　七、结论

　XXX生态汽车公园项目

　可 行 性 报 告

　一、总体描述

　汽车公园概念的生成，是伴随着中国汽车工业的发展以及汽车运动市场环境的逐渐扩大而产生的一项可满足不同需求的经营项目。它是在当今经济环境条件下而引发的；具有未来运做空间的产业项目。

　提出这样一个概念的理由如下：

　A、中国汽车工业的迅猛发展，家庭轿车保有量的持续

　增长；有车族对运动、休闲场所的需求。

　B、金港汽车公园运作证实，作为国内具备综合功能的汽

　车运动场地，在集合了专业赛道与商务活动环境特点优势下，已将运动项目的经营特色呈现出来，并已逐渐赢得各类需求者的认可。

　C、汽车运动的多元化引发了专业赛事、商务推广、场地经营互动需求的出现。

　D、未来汽车运动赛事对场地规模、场地经营者、场地设施等条件指数的综合需求提出了更高的标准。

　E、汽车运动所带来的商机，已成为众所周知的热点，F1进入中国，使百姓欣赏到级别汽车赛事成为可能。

　F、“XXX生态汽车公园”的概念是将的XXX长城自然条件优势与汽车产业、汽车运动融合的定位，是当地环境规划与经营的理想结合。　二、关于公司

　志港集团是在香港注册并拥有北京伊力诺依投资有限公司、北京金港展览展示有限公司、香港华讯赛车推广有限公司。

　北京伊力诺依投资有限公司是家大型的股份制企业，成立于1995年，公司主要从事中高档家具设计、生产、销售及进口业务，并且代理德国ROLFBENZ、意大利GIORGETTI、LOFT、NEMO等国际品牌，已形成了一套独特完整的运作体系，在业内享有极高的声誉和市场占有率。

　伊力诺依发展到今天，已在北京、天津、上海建立了自己的生产基地，拥有了上万米的伊力诺依家居大厦、五千平米的亮都时尚店和北京、上海11家自营店及超过30家全国各地的加盟店。

　华讯赛车推广有限公司（以下简称华讯），是由志港集团投资建立；，其主要功能为：参与管理组织国际、国内汽车赛事的宣传推广及为汽车制造企业提供综合性营销活动的策划服务机构。

　华讯的公共关系及业务范围已涉足欧洲、亚洲地区的合作范畴，在香港、日本及英国均设有联络办事处，在国内与政府部门、汽车生产商保持着良好的合作关系。

　华讯在2002年成功地运作了全国汽车场地越野赛，首届节以及米纳尔迪 F1 赛车首次驰骋中国赛道，公司不仅落实了所有赛事的赞助商，还负责所有赛事及相关活动的商业推广，媒体公关，及大部分的赛事管理工作，其中包括车辆的海关进口，运输，相关人员的接待等繁琐细致的工作。

　 公司十分注重经营管理和人才储备，充分运用商业手段拓展经营，且已逐渐体现出发展优势。

　三、项目分析

　XXX生态汽车公园的建设规划，将本着场地经营与周边资源优势有机结合的思想，在XXX特区条件基础上增强园区内项目间的互动发展。

XXX生态汽车公园，在规划上将着重体现综合性能；注重协调发展的目标，从基础设施建设入手体现环保、运动、休闲、商务综合经营一体化功能。 XXX生态汽车公园项目规划

　项目分类：

　一、运动竞赛：

l 长城国际赛道—这是园内竞赛项目中主体部分，将建成F1级别的标准赛道，用于举办各类方程式比赛、场地汽车赛，汽车试乘试驾等项目。

　l 场地越野汽车赛道—可举办专业越野汽车比赛及汽车俱乐部会员活动，厂家试乘试驾新车推广项目

　l 场地摩托越野赛道—将作为摩托比赛专用场地及摩托俱乐部训练活动场地

　l 卡丁车赛道—用于举办卡丁车比赛；目前由于国内特别是在北京，专业性的卡丁车场地很少，未来XXX卡丁车赛道及综合设施可成为比赛及卡丁车爱好者的训练基地，赛道利用率会较高。

　l 自行车竞技赛道—自行车运动作为大众型运动项目，极易推广普及，北京地区拥有广泛热爱山地自行车运动的群体及山地自行车俱乐部，这将使赛道的利用率得到提升，同时北京市区—XXX—长城又是中外游客自行车旅游、健身的路线，结合生态环境，以俱乐部形式开发健康旅游项目。

　l 车模、航模运动—作为国家体育总局主管项目，车模、航模是聚人气的户外专业运动，参与者年龄广泛，特别是青少年群体中爱好者居多，在经营方式上既要保障专业性也要注重普及性，可采取夏令营形式结合XXX周边旅游环境进行整合，多方位经营。专业的车模、航模俱乐部是以场地为训练场所，而对爱好者来讲；场地则是一个学习、交流、体验运动好去处。这样一个专业与普及相结合的运动项目会成为场地长期经营的内容。

　l 培训中心—培训中心是以综合功能设置为主导，开设汽车、摩托车、卡丁车等项目的培训。设置专业和普及型两种级别的培训结构，在保持场地专业特性之外，也要注重经营与生存环节的需要。　二、商务活动

　l 试乘试驾体验—汽车工业的蓬勃发展，新车型的不断推出都给专业场地的经营带来机会（据报道未来10年将是中国汽车工业迅猛发展的时期），各种车型的试乘试驾及商务推广活动已是商家广泛采用的形式，未来XXX生态汽车公园内的专业赛道，以及里炮村的自然地貌可为不同车型、不同内容、不同品牌、不同需求的客户提供不同形式的服务，这将成为我们经营的核心，是链接汽车产业；促动场地经营发展的支柱项目。

　l 汽车俱乐部—组建XXX生态汽车公园俱乐部，其核心工作是以网罗、服务于前来场地进行各类活动的客户群体，建立以会员机制为手段的经营方式，包括与各项运动相关的产品售卖、信息咨询、场地设施经营等功能的综合部门。

　l 汽车文化广场——提供大型活动、汽车展览展示、汽车*等内容的活动场地。

　l 汽车假日酒店—汽车公园的建成，多重项目的规划，特别是别大型汽车赛事的启动以及商务活动、旅游项目的开发都需要有相关的配套设施提供服务。在园内修建具有四标准的汽车酒店，是完善配套设施建设的关键部分。

　酒店是围绕汽车文化的主题进行设施规划的，在功能上以着重考虑为汽车赛事、汽车商务活动、旅游休闲群体的需求为主线，概念上是有别于一般饭店的设施标准，加强酒店功能人性化的细节设置（如：注意从事汽车比赛、训练人员的饮食结构的特殊要求设置运动食谱等）以满足汽车族的需求。

　l 汽车绿色园区——倡导生态环境特色是汽车公园项目的核心要素，也是经营卖点。场地建设注重植被绿化的要素，绿色园区从建设之初是与各汽车厂商联手规划，建成与企业文化内涵相吻合的景色。采取商家买断冠名；场地提供服务管理的方式，让企业得到一个可施展个性文化、具有实际意义的汽车园林。

　l 创建军地合作新模式——坦克部队训练场地与汽车越野赛道结合，使场地资源产生化。

　l 在汽车公园整体规划中将帮水峪、里炮村划入园区，结合XXX经济工业区共同开发。沿阳光马术俱乐部与里炮村修建公路以保障汽车公园未来运行的统一性。

　马术比赛与汽车赛事同属高档运动项目，具备互动潜能，里炮村自然环境符合生态园区项目建设条件，具有远期效能的经营前景。

　四、经营分析

　一、 经营模式：由北京伊力诺依投资有限公司与XXX实业总公司共同组建“XXX生态汽车公园股份公司”负责园区项目规划建设。XXX实业总公司承担土地征用、协调统筹解决相关村民、部队、高速路出口的规划等工作。

　根据赛车运动项目的专业性，由香港华讯赛车推广有限公司与XXX生态汽车公园股份公司共同组建中外合资公司“长城国际赛道有限公司，负责园区内的长城国际赛道的建设及经营管理，充分发挥专业公司的特长，确保项目的完善发展。经营结构：二、 经营策略：

1、 我们面对的是一个庞大的，潜力无限的市场。如何在确定一个长期战略目标的基础上，制订出超常规发展的经营策略，是保持我们处于市场者地位及具备核心竞争力的关键。

如何做到市场规模的迅速扩大和品牌价值的提升；最终保持盈利能力的增长则成为经营的关键。所有经营者是要用优良的经营业绩实现我们的使命，回报股东。

　2、 策略首先来自于自身，对于赛车场地经营者来讲，汽车运动项目的生存发展已不能只注重某一项赛事的得与失。“汽车公园”的经营思路是以多角度、宽泛的运做理念做主导，体现综合特性。将长期项目与短期赛事捆绑经营，以商家活动、展览展示、场地出租、场地广告、生态旅游、赛事赞助、服务等内容保障场地的规模发展。

　3、 从立项之初就着手内部机制的建立，注重人力资源的匹配；明确管理目标，真正体现以人为本的原则。

　4、 将金港汽车公园与XXX生态汽车公园互动经营，目前作为国内的汽车公园场地经过两年的运行，金港已开始出现场地的面积不能满足客户的需求，发生赛道预定安排不开的现象。因此XXX场地的建设启动将会促动金港功能化，同时两个场地共同发展的步伐将引领国内汽车运动项目经营方式的最新潮流。

　5、 XXX生态汽车公园会给当地的经济带来新型产业商机，场地的起用可解决就业问题；带来新的生活观念；新的生活信息；从整体上为XXX特区发展带来活力。

　五、风险防范

　? 经营风险：公司的初创阶段，发展与扩张的速度会比较迅速，易出现难以预料的问题，该风险主要体现于经营战略的制定与实施操作上出现某种失误，影响公司的发展，该风险的防范措施主要依赖于公司严格要效的决策机制的执行，以及公司决策层的精诚团结与相互监督。

　? 资金风险：签于汽车运动市场其宽度和深度是一般传统行业无法比拟的，运作周期较长，资金需求集中。该风险主要体现于流动资金不能满足运营需求，服务性收入不能及时到位等，从而发生阻碍公司的正常经营，对于该风险主要防范措施一方面是要遵循“开源节流、稳健发展”的经营方针，同时保持与投资机构的紧密沟通获得资金支持，保持与政府、企业的良好合作，建立资金回流通道。

　? 人才风险：公司决策层所需的人才是懂市场，会经营同时需求具有实践经验，技术能力强的中间力量。这些特殊人才是当前行业中比较匮乏的，该风险就体现在所需人才供不应求，人力成本较高也是一个方面，对于该风险的防范措施主要依赖于公司内部要具备足够的竞争机制及合理空间，以良性福利待遇，股权或期权分配制度。逐渐确立企业文化，健全内部控制与激励机制，紧密凝聚公司成员梦想与现实。

　? 行业风险：作为公司行为与现有运动项目的规则相互结合并行的经营方式，会出现盈利目地与行业规则冲突的现象，同时固有运动项目结构和业内人士的意识都是风险因素。对于该风险的防范措施首先要以具有说服力的操作方式，填补项目失缺功能的手段，依靠强有力的行业主管机构支持，建立基于共同利益的长期友好关系。共同抵预风险。

　上述风险将一直伴随公司的发展过程，我们相信，风险的存在使得公司的经营运作会更加谨慎与准确，而且风险是促动公司进步与发展的动力之一，我们会以十足的信心与完善的策略面对变化与风险。

　六、财务评价

　1、资金预算

　XXX生态汽车公园占地5000亩，规划建设为6年，10年收回投资。

　一期2003—2006年 投资2亿人民币

　二期2006—2008年 投资3亿人民币

　三期2008—2010年 投资3亿人民币总体8亿人民币

　1、土地征用费：100元/亩/年，5000亩/500，000元/年

　（年保底分红）

　一期二期 三期

　2、建公路费： 3000万元人民币 1000万元人民币1000万元人民币

　3、建筑设施： 3000万元人民币 1.7亿人民币1.9亿人民币

　3、供排水线费： 1000万元人民币 2000万元人民币 2000万元人民币

　4、场地修建费： 8000万元人民币 5000万元人民币 3000万元人民币

　5、供暖供热： 2000万人民币 2000万人民币 2000万人民币

　6、停车场修建费：1000万人民币 1500万人民币 1500万人民币

　7、绿 化 费：1000万人民币 500万元人民币　 500万元人民币

　8、电脑记时系统设施费：500万/人民币

　9、行政办公费：300万人民币 1000万人民币 1000万人民币

　10、不可预见费：200万/人民币

　计： 一期 二期 三期

　2亿/人民币3亿/人民币　 3亿/人民币

　七、结论

　XXX生态汽车公园的建成和使用，是将汽车产业项目引进特区，会给地方经济带来新生机，同时也促进了中国汽车和世界各国汽车业的科技，文化交流，为社会提供了大量的就业机会，带动了周边地区的经济发展；向国家交纳大量税金，为公众提供了新颖的休闲场所。

　因此，建立XXX生态汽车公园不但是可行的，而且是必须的。它对社会经济发展起着重要作用，必将产生极大的经济效益和社会效益。

北京博大公园可不可以骑电动车进去

该项目分为三期进行拆迁和建设。

第一期为北关大街、东安巷、小北街区域，第二期为环城北街区域，第三期为卫河两岸区域。

该项目征收后拆除面积约22.1万平方米，拆除户数2000余户，改造建筑面积约25.7万平方米，新建建筑面积为41.4万平方米，保留建筑面积约137.3万平方米。

复地天府湾的公园为何拆除

不可以。

北京博大公园除公园自己的工作车辆、残疾人轮椅及儿童推车以外的其他社会车辆通行，其他车辆不得进入。

北京博大公园是北京亦庄经济技术开发区内中心的一个公园，位于开发区19号街区，附近有专181路内环公交车。

博大公园2023年灯光秀时间

投诉复地天府湾竹林溪谷公园违建拆除网友：问政网友 2021-12-08 04:53 已回复

回答于2021-12-24

复地天府湾房地产开发公司非法占用和严重破坏耕地，明知没有报批报建的合法手续而违建牧马山、竹林溪谷公园。自2018年以来，明知公园存在被拆除的巨大的风险，为吸引消费者，以专为小区打造210亩森活公园为噱头，大肆进行不实虚假宣传，，业主们受“’一湖、双湾、三谷、四岛’户户入景”改善型住宅小区的环境所吸引而购买。9.10日，牧马山公园因违建被彭山天府新区自然资源局责令拆除复耕整改，公园已不复存在。11月初，竹林溪谷公园（多栋样板房所在位置）再次被彭山天府新区自然资源局责令拆除复耕整改，开发公司暂未落实复耕整改。依照违建处罚的相关法律法规，对违建者应以：罚款、限期拆除整改、强制拆除整改处罚。整改落实走过场不力和拒不整改而主管行政部门不作为，行政部门应被追究相关责任。

诉求：

1、对天府湾开发商非法占用和破坏耕地违建牧马山公园、竹林溪谷公园要进行罚款处罚并公示通报社会。

2、对牧马山公园、竹林溪谷公园复耕整改通知书要向社会公示或责成开发商向业主公示。

理由：

1、公开公正原则：广大消费者有知情权；

2、开发商未停止虚假宣传，为防止更多的消费者继续上当受骗。以维护社会公平诚信交易原则和秩序

官方回复

回复单位：自然资源局回复时间：2021-12-24 10:52

复地天府湾项目开发企业铂琅房地产公司在未办理相关手续的情况下在该处进行农业生态公园建设，我局已依法责令铂琅房地产公司限期整改。目前，铂琅房地产公司正在以组织复耕方式进行整改。对于地上建设附着物，我局已将违法线索移交执法部门进行查处。

房地产项目违法建设问题正在进行调查核实，如发现存在违法问题，会将违法线索移交市场监管和综合执法局依法依规进行严肃处理。

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亦庄博达公园灯光秀于2023年2月22:00结束。博达公园是位于北京亦庄经济技术开发区中心的公园。位于开发区19号地块，核心区公建区核心地段，占地约18万平方米。被亦庄人形象地称为核心区的绿肺。博达公园的设计理念遵循三大设计原则:生态优先原则，通过公园的建设促进区域品质的提升；通过植物景观的搭配，项目中生态、自然循环和资源的集约利用；采用环保节能的建筑设施和设备，达到节能、节水、节材的效果；以及兼顾效益的原则，即协调生态效益、社会效益和科技效益，实现系统的稳定平衡。博达公园好玩的地方漫步博达公园，走进深冬的世界，感受浪漫的契约，体会节日的气氛，领略天空的壮丽。这里充分利用传统、文化、科技、时代等元素，采用福字、春字、挂灯、景观小品、仿真树叶、夜景照明等布局形式。，烘托城市氛围，为春节营造全方位、立体化、多层次的景观布局，营造繁华的中国味道。各种各样的灯，点缀着每一个角落，五颜六色的树灯和活泼的红灯笼相互呼应，火树银花开十里，银河璀璨，月明如水，灯火相映，一夜灯织，报着五彩缤纷的春光，通过灯光传递着吉祥如意的美好愿景。